上一篇說到液壓傳動的工作原理及組成，今天五斗送料機跟大家說說液壓傳動系統的組成

。液壓傳動用于多種機械設備：機床、送料機、整平機、分條機等等。。。機床的液壓傳動系統要比千斤頂的液壓傳動系統復雜得多。

液壓傳動系統的工作原理及組成

1一油箱：2一濾油器：3一液壓泵：4一溢流閥：5一節流閥：

6一換向風：7一手柄：8一液壓缸9一工作臺

如圖所示為一臺簡化了的機床往復運動工作臺的液壓傳動系統。我們可以通過它進一步了解一般液壓

傳動系統應具備的基本性能和組成情況。

在圖中，液壓缸8固定在床身上，活塞連同活塞桿帶動工作臺9做往復運動。液壓泵3由電動機（圖中未示出）驅動，通過濾油器2從油箱1中吸油并送入密閉的系統內。若將換向閥手柄7向右推，使閥芯處于圖所示的位置，則來自液壓泵的壓力油經節流閥5到換向閥6并進入液壓缸8左腔，推動活塞連同工作臺9向右移動。液壓缸8右腔的油液經換向閥6流回油箱1。若將換向閥手柄7向左拉，使閥芯處于圖所示的位置，則來自液壓泵的壓力油經節流閥5到換向閥6并進入液壓缸8右腔，推動活塞連同工作臺9向左移動。液壓缸8左腔的油液經換向閥6流回油箱1。

若換向閥閥芯處于圖所示的中間位置，則液壓缸兩腔被封閉，活塞停止不動。工作臺移動的速度通過節流閥5調節。當節流閥的閥口增大時，進入液壓缸的油液流量增大，工作臺的移動速度提高：關小節流閥，工作臺的移動速度將減小。轉動溢流閥4的調節螺釘，可調節彈簧的預緊力。彈簧的預緊力越大，密閉系統中能

得到的油壓就越高，工作臺移動時，能克服的最大負載就越大：預緊力越小，密閉系統中能得到的最大工作壓力就越小，能克服的最大負載也越小。另外，在一般情況下，泵輸給系統的油量多于液壓缸所需要的油量，多余的油液須通過溢流閥及時地排回油箱。所以，溢流閥4在該液壓系統中起調壓、溢流的作用。

從圖1-2可以看出，液壓傳動系統由以下五部分組成：

(1)動力元件它是把原動機輸入的機械能轉換為液體壓力能的能量轉換裝置，其作用是為液壓傳動系統提供壓力油，最常見的形式為各種液壓泵。

(2)執行元件它是將液體的壓力能轉換為機械能的能量轉換裝置，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度（直線運動）或力矩和轉速（回轉運動）。這類元件包括各類液壓缸和液壓馬達。

(3)控制元件

它是用來控制或調節液壓傳動系統中油液的壓力、流量或方向，以保證執行裝置完成預期工作的元件。這類元件主要包括各種液壓閥，如溢流閥、節流閥以及換向閥等。

(4)輔助元件它是指油箱、蓄能器、油管、管接頭、濾油器、壓力表以及流量計等。這些元件分別起散熱貯油、蓄能、輸油、連接、過濾、測量壓力和測量流量等作用，以保證液壓傳動系統正常工作，是液壓傳動系統不可缺少的組成部分。

(5)工作介質

它在液壓傳動及控制中起傳遞運動、動力及信號的作用，包括液壓油或其他合成液體。

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